Regional Studies

Fielding, A. J.

doi: 10.1080/00343409212331346741pmid: 12285048

FIELDING A. J. (1992) Migration and social mobility: South East England as an escalator region, Reg. Studies 26, 1–15. This paper uses data from the OPCS Longitudinal Study and the National Health Service Central Register to examine the contention that the South East region of England acts as a kind of ‘upward social class escalator’ within the British urban and regional system. To establish that this is so it is shown firstly, that the South East attracts to itself through inter-regional migration a more than proportional share of the potentially upwardly mobile young adults; secondly, that it promotes these young people along with its own young adults at rates which are higher than elsewhere in the country; and finally, that a significant proportion of those who achieve these higher levels of status and pay then ‘step off’ the escalator. They do this by migrating away from the South East at later stages of their working lives and at or near to retirement. The analysis is then extended in two respects. Firstly, the general connections between inter-regional migration and occupational class mobility are examined. It is shown that the association between the two is strongly positive, and that migration to the South East seems to be one of the most important factors favouring upward social mobility. Secondly, and by way of qualification to what has gone before, the complexities of the South East's migration situation are explored more fully to show that, although very useful, the escalator metaphor has its limitations and cannot be relied upon to illuminate all aspects of the migration flows to and from the region. FIELDING A. J. (1992) La migration et la mobilité sociale: le Sud-Est d'Angleterre comme escalier roulant régional, Reg. Studies 26, 1–15. Cet article se sert des données pro-venant de l'enquête longitudinale de l'OPCS et du registre central da la Sécurité Sociale afin d'examiner l'affirmation suivante: au sein du système urbano-régional britannique le Sud-Est du Royaume-Uni constitue ‘un escalier roulant’ des classes sociales qui monte. Afin de le confirmer on démontre dans un premier temps que le Sud-Est attire à partir de la migration interrégionale une part dispropor-tionnée des jeunes susceptibles d'une ascension sociale; dans un deuxiéme temps que de telles jeunes ainsi que les jeunes indigènes se voient donner de l'avancement plus tôt par rapport au reste du pays; et pour terminer qu'une proportion non-négligeable de ceux qui atteignent ces niveaux supérieurs de standing et de traitement descendent ensuite de ‘l'escalier’. Cela se passe à partir d'une migration en provenance du Sud-Est à des étapes ultérieures de leur vie active et au moment de la retraite. l'analyse se voit développer sous deux optiques. En premier on examine les rapports généraux entre la migration interrégionale et la mobilité socio-professionnelle. On démontre que le rapport entre ces deux variables s'avère très positif et que la migration à destination du Sud-Est semble être un des fac-teurs explicatifs les plus importants en faveur de la mobilité sociale. En deuxième, et pour soutenir cet argument-là, on approfondit les complexités de cette migration pour démontrer que bien qu'elle soit très utile, cette image d'un escalier roulant a ses limites dans la mesure où on ne peut pas y compter pour illustrer sous tous leurs angles les flux migratoires à destination de et en provenance de la région. FIELDING A. J. (1992) Wanderung und gesellschaftliche Mobilität: Südostengland als Rolltreppen gebiet, Reg. Studies 26, 1–15. Dieser Aufsatz benutzt Daten der Längs-studie des Office of Population Census and Surveys (OPCS) und des Zentralregisters der staatlichen Gesund-heitsfürsorge (NHS) zur Untersuchung der Behauptung, dass der Südosten Englands in städtischen und regionalen System des Landes als eine Art aufsteigender ‘Rolltreppe sozialer Klassen’ wirkt. Um dies zu bestätigen, wird zunächst gezeigt, dass der Südosten durch interregionale Wanderung mehr als seinen verhältnismässigen Anteil potentiell aufsteigender junger Leutc anzieht; sodann, dass diese jungen Leute dort wie die im Südosten Ansässigen schneller als sonst irgendwo im Lande befördert werden, und schliesslich, dass eine bedeutende Anzahl derer, die diese hohen Status-und Gehaltsstufen erreichen, dann von der Rolltreppe ‘abspringen’, indem sie in den späteren Jahren ihres Arbeitslebens und bei oder kurz vor ihrer Pen-sionierung den Sudosten verlassen. Die Analyse wird dann in zweifacher Hinsicht ausgedehnt: erstens auf die Untersuchung allgemeiner Verknüpfungen zwischen interregionaler Wanderung und Beweglichkeit von Be-schäftigungsgruppen, wobei sich die Verbindung zwischen beiden als äusserst positiv erweist, und zweitens, und zugleich zur Qualifizierung des oben Gesagten, auf eine tiefer schürfende Untersuchung der Verflechtungen in der Wanderungslage des Südostens, um zu zeigen, dass die Rolltreppenmetaphor, obschon nüzlich, doch ihre Grenzen hat und sich nicht unbedingt zur Erläuterung aller Aspekte der Wanderströmungen zu und und aus der Region verwenden lässt.

Jones, D. R.; Manning, D. N.

doi: 10.1080/00343409212331346751pmid: N/A

JONES D. R. and MANNING D. N. (1992) Long term unemployment, hysteresis and the unemployment–vacancy relationship: a regional analysis, Reg. Studies 26, 17–29. In this paper we investigate the unemployment–vacancy (UV) relationship in the ten standard regions of Great Britain. In particular, we test the hypothesis of hysteresis in the unemployment rate and consider the importance of long term unemployment in the hysteresis mechanism. Previous work has demonstrated the importance of long term unemployment in empirical models of the aggregate UV relationship. In the regions of Britain, there is considerable heterogeneity both in the measured UV relationship and in the relative importance of long term unemployment. The nature of this heterogeneity is considered in this paper. JONES D. R. et MANNING D. N. (1992) Le chômage de longue durée, l'hystérèse et le rapport chômage–offres d'emploi une analyse régionale, Reg. Studies 26, 17–29. Cet article étudie le rapport chômage-offres d'emploi (C/O) dans les dix zones d'étude et d'aménagement du territoire en Grande-Bretagne. En particulier nous mettons à l'épreuve la notion d'hystérèse dans le taux du chômage et considérons l'importance du chômage de longue durée dans le mécanisme d'hystérèse. Des recherches antérieures ont démontré l'importance du chômage de longue durée dans les modèles empiriques du rapport C/O global. Aux régions britanniques il s'avère une hétérogénéite importante et dans le rapport C/O mesuré et dans l'importance relative du chômage de longue durée. Les caractéristiques de cette hétérogénéité se voient considérer. JONES D. R. and MANNING D. N. (1992) Langfristige Arbeitslosigkeit, Hysterese und Beziehung zwischen Arbeitslosigkeit und offenen Stellen: eine Regionalanalyse, Reg. Studies 26, 17–29. Aufsatz untersucht die Beziehung zwischen Arbeitslosigkeit und offenen Stellen in den zehn Standardregionen Grossbritanniens. Insbesondere wird die Hypothese der Hysterese in der Arbeitslosenrate geprüft, und die Bedeutung langfristiger Arbeitslosigkeit im Mechanismus der Hysterese behandelt. Frühere Arbeiten haben die Bedeutung langfristiger Arbeitslosigkeit in empirischen Modellen der gesamten Beziehung zwischen Arbeitslosigkeit und offenen Stellen dargestellt. In den Regionen Grossbritanniens besteht beträchtliche Ungleichartigkeit sowohl in gemessener Beziehung von Arbeitslosigkeit zu offenen Stellen als auch in der relativen Bedeutung langfristiger Arbeitslosigkeit. Die Natur dieser Ungleichartigkeit wird in diesem Aufsatz behandelt.

Linneker, B. J.; Spence, N. A.

doi: 10.1080/00343409212331346761pmid: N/A

LINNEKER B. J. and SPENCE N. A. (1992) An accessibility analysis of the impact of the M25 London Orbital Motorway on Britain, Reg. Studies 26, 31–47. The M25 London Orbital Motorway seems certain to have affected the general levels of accessibility in Britain. The scale and nature of these accessibility changes are however much less clear and the aims of the paper are to attempt to specify them. The methodology involves calibration of market potential measures in both a with-road and a without-road case using exogenously determined route minimization between regional zones. Time, distance and cost impedance functions are calculated for both HGVs and cars. The results point to significant accessibility changes but not always in the direction anticipated. Much depends on the nature of the impedance function, the mode of travel and location of the impact. LINNEKER B. J. et SPENCE N. A. (1992) Une analyse d'accessibilté de l'impact de l'autoroute périphérique M25 de Londres sur la Grande-Bretagne, Reg. Studies 26, 31–47. II va sans dire que l'autoroute périphérique M25 de Londres a influé sur les niveaux généraux d'accessibilité en Grande-Bretagne. Toujours est-il que moins évidentes sont l'im-portance et la nature de cette évolution. Cet article cherche alors à les préciser. La méthodologie comprend le calibrage des différents modes d'evaluation du marché potentiel dans deux situations, à savoir avec et sans autoroute, à partir de la minimisation des trajets interrégionaux, déterminée de façon exogène. Le temps, la distance et le prix du parcours, en tant que contraintes, sont calculés pour les poids lourds et les automobiles. Les régsultats laissent voir des modifications non-négligeables de l'accessibilité qui sont quelque-fois opposé aux attentes. Beaucoup dépend de la nature des contraintes, du moyen de transport et de la localisation de l'impact. LINNEKER B. J. und SPENCE N. A. (1992) und Eine Zugänglichkeitsanalyse der Wirkung der Londoner Auto-umgehungsstrasse M25 auf Grossbritannien, Reg. Studies 26, 31–47. Es scheint sicher, dass die Londoner Autoumge-hungsstrasse M25 den allgemeinen Grad der Zugänglich-keit in Grossbritannien beeinträchtigt hat. Umfang und Natur dieses Wandels der Zugänglichkeit jedoch sind weniger genau erforscht, und dieser Aufsatz hat sich den Versuch zum Ziel gesetzt, sie genau zu bestimmen. Die Methodik erfordert die Festsetzung der Grössenordnung des Marktpotentials im Falle der Strassenbenutzung und ohne, wobei eine von aussen auferlegte Minimalisierung des Weges von einer Regionalzone zur anderen zu Grunde gelegt wird. Die Funktionen der scheinbaren Behinderungen Zeit, Entfernung und Kosten werden sowohl für Wagen als auch für schwere Gütertransporte berechnet. Die Ergebnisse weisen auf bedeutende, jedoch nicht immer in der zu erwartenden Richtung auftretende Veränderungen der Zugänglichkeit hin. Sie hängen stark von der Art der Störungsfunktion, der Verkehrsweise und dem Standort der Auswirkung ab.

Feitelson, Eran

doi: 10.1080/00343409212331346771pmid: N/A

FEITELSON E. (1992) Consumer preferences and willingness-to-pay for water-related residences in non-urban settings: a vignette analysis, Reg. Studies 26, 49–68. Water bodies are increasingly viewed as amenities that can stimulate growth. To affect such growth the sources of consumer demand for water-related residences need to be understood. A factorial survey technique (also known as vignette analysis) is used to analyse recent home buyers' preferences and willingness-to-pay for water-related residences around the Chesapeake Bay. In addition, recent home buyers' characteristics are analysed as a function of the relationship between the residence they bought and the Bay. The study shows that consumer preference for water-related residences is a complex phenomenon. Different population groups stress different water relationships, and vary in their willingness to forfeit other attributes for water-related residences. Consequently, careful targeting is necessary if water-related development is to stimulate growth. FEITELSON E. (1992) Les préférences du consommateur et son empressement à payer les résidences riveraines en milieu non-urbain, Reg. Studies 26, 49–68. Les masses d'eau sont de plus en plus considérées comme des agréments qui stimulent la croissance. Cependant afin de provoquer une telle croissance une compréhension des raisons qui expliquent la demande du consommateur en faveur des résidences riveraines est indispensable. Une analyse factorielle est utilisée pour approfondir les préférences et l'em-pressement a payer des derniers acheteurs des résidences riveraines à Chesapeake Bay. En outre on analyse les carac-téristiques des derniers acheteurs en fonction du rapport entre la résidence achetée et la baie. l'étude laisse voir que la préférence du consommateur en faveur des résidences riveraines est un phénomeGne complexe. Des groupes divers de la population soulignent des rapports différents, et leur empressement à renoncer à d'autres atouts des résidences riveraines varie. Par conséquent il faut un ciblage prudent si le développeement riverain doit inciter à la croissance. FEITELSON E. (1992) Verbrauchervorlieben und Zahlungsbereitschaft für am Wasser gelegene Wohnsitze in stadtferner Umgebung: eine Vignettenanalyse, Reg. Studies 26, 49–68. Wasserkörper werden zunehmend als Annehmlichkeiten angesehen, die wachstumsfördernd wirken können. Um solch ein Wachstum zu erreichen, muss man die Ursprünge der Verbrauchernachfrage nach wassernahen Wohnsitzen verstehen. Zur Analyse der Vorlieben und Bereitschaft der Hauskäufer, für wassernahe Wohnsitze in der Chesapeaker Bucht zu zahlen, wird eine faktoriale Erhebungstechnik (auch als Vignettenanalyse bekannt) benutzt. Darüberhinaus werden die Eigenschaften der Hauskäufer als eine Funktion der Beziehung zwischen dem erworbenen Wohnsitz und der Bucht analysiert. Die Studie zeigt, dass die Verbrauchervorliebe für wassernahe Wohnsitze ein komplexes Phénomenon ist. Verschiedene Bevölkerungsgruppen betonen verschiedenartige Bezie-hungen zum Wasser, und unterscheiden sich in der Bereit-willigkeit, andere Attribute für Wassernähe des Wohnsitzes aufzugeben. Infolgedessen ist sorgfaltige Planung erforderlich, wenn wassernaher Wohnhausbau der Wachs-tumsförderung dienen soll.

McGregor, Peter G.; McNicoll, Iain H.

doi: 10.1080/00343409212331346781pmid: N/A

MCGREGOR P. G. and MCNICOLL I. H. (1992) The impact of forestry on output in the UK and its member countries, Reg. Studies 26, 69–79. This paper estimates the impact, measured in terms of sectoral output, of domestic forestry activity on the economies of the UK and its constituent countries. Key data sources were the UK input-output tables for 1984 and a purpose-specific survey of the forestry and timber processing sectors. A modified input-output model was developed to measure forestry's backward and forward linkage impact, incorporating the concept of critical supply-dependency among certain timber-using sectors. A Leontief intranational model was constructed to distribute estimated UK forestry impact among its member countries (England, Scotland, Wales and Northern Ireland). MCGREGOR P. G. and MCNICOLL I. H. (1992) l'impact du secteur de la forêt sur l'output au Royaume-Uni et dans ses pays membres, Reg. Studies 26, 69–79. Cet article cherche à évaluer l'impact de l'activité forestière intérieure estimée en termes de l'output sectoriel, sur les économies du Royaume–Uni et des pays dont il se compose. Les données proviennent essentiellement des tableaux d'échanges inter-sectoriels pour le Royaume-Uni en 1984 et d'une enquête qui traite spécialement des secteurs de la forêt et de la transformation du bois. On a conçu un modèle du type input-output afin d'evaluer les effets de liaison en amont et en aval du secteur de la forêt, incorporant la notion de la dépendance critique de l'offre pour certains secteurs qui utilisent le bois. Un modéle intranational du type Leontief etait construit pour redistribuer l'impact estimé du secteur de la forét au Royaume-Uni parmi ses pays membres, à savoir l'Angleterre, l'Ecosse, le Pays de Galles et l'Irlande du Nord. MCGREGOR P. G. and MCNICOLL I. H. (1992) Einfluss der Forstwirtschaft auf Ertrag im Vereinigten Königreich und seinen Teilstaaten, Reg. Studies 26, 69–79. Dieser Auf-satz schätzt den Einfluss der Leistung der einheimischen Forstwirtschaft auf die Wirtschaft des Vereinigten Königreichs und seiner Teilstaaten in Bezug auf den Ertrag dieses Sektors. Als Hauptdatenquellen dienten die Auf-wand/Ertragstabellen für das Jahr 1984 sowie ein spezifisch für diesen Zweck erstelltes Gutachten der Holz verar-beitenden Industriesektoren. Es wurde ein abgewandeltes Aufwand/Ertragsmodell entwickelt, um die Wirkung der aufbauenden und weiterfuhrenden forstwirtschaftlichen Verknüpfungen zu messen, wobei das Konzept der kritischen Lieferabhängigkeit in bestimmten Holz verarbeitenden Sektoren miteinbezogen wird. Es wurde ein intranationales Leontiefmodell zur Verteilung der geschätzten forstwirtschaftlichen Leistung Grossbritanniens in seinen Teilstaaten (England, Schottland, Wales und Nordirland) konstruiert.

Dewhurst, J. H. Ll

doi: 10.1080/00343409212331346791pmid: N/A

DEWHURST J. H. LL. (1992) Using the RAS technique as a test of hybrid of regional input–output table updating. Reg. Studies 26, 81–91. Hybrid methods of regional input–output table construction appear to offer cheaper ways of constructing such tables than using a full survey. In addition they are claimed to give more accurate results than short–cut methods of table construction. However empirical tests of the hybrid method of table construction are few. This paper presents an empirical test of such methods of updating tables using the 1973 and 1979 Scottish input–output tables. The results support the claim of advocates of hybrid tables that the accuracy of tables can be improved significantly by the use of a limited amount of superior information. DEWHURST J. H. LL. (1992) l'utilsation de la technique dite RAS afin de mettre à l'épreuve les méthodes hybrides qui permettent la mise à jour des tableaux d'échanges intersectoriels régionaux, Reg. Studies 26, 81–91. Les méthodes hybrides visant la construction des tableaux d'échanges intersectoriels fournissent, semble-t-il, des moyens moins chers de construire de tels tableaux par rapport à une enquête détaillée. En plus elles sont censées fournir des résultats plus précis que ne le font les méthodes abrégées. Toujours est-il que peu nombreux sont les tests empiriques de la méthode hybride de la construction des tableaux. A partir des tableaux d'échanges intersectoriels pour l'Écosse et datant de 1973 et de 1979, cet article présente un test empirique de telles méthodes qui mettent à jour les tableaux. Les résultats viennent à l'appui de l'affirmation deceux qui sont en faveur des tableaux hybrides: à savoir, la précision des tableaux s'améliore sensiblement au fur et à mesure que l'on se sert d'une quantité limitée d'information plus détaillée. DEWHURST J. H. LL. (1992) Zur Anwendung der RAS-Technik als Eignungsprüfung der gemischten Methoden, regionale Aufwand-Ertragstabellen auf den neuesten Stand zu bringen, Reg. Studies 26, 81–91. Gemischte Methoden der Aufstellung regionaler Aufwand–Ertragstabellen bieten anscheinend billigere Arten der Erstellung solcher Tabellen als die Anwendung einer erforschenden Aufnahme. Zusätzlich wird der Anspruch erhoben, dass sie zu genaueren Ergebnissen führen als Abkürzungsmethoden der Tabellenerstellung. Es gibt jedoch nur wenig empirische Überprüfungen der gemischten Methode der Tabellenerstellung. Dieser Aufsatz stellt eine empirische Eignungsprüfung solcher Methoden, Tabellen auf den neuesten Stand zu bringen, dar, wobei die schottischen Aufwand-Ertragstabellen der Jahre 1973 und 1979 benutzt werden. Die Ergebnisse bestätigen den Anspruch derer, die gemischte Tabellen befürworten, dass die Genauigkeit der Tabellen durch die Anwendung einer beschräankten Menge überlegener Daten bedeutend verbessert werden kann.

Taylor, Jim; Johnes, Jill

doi: 10.1080/00343409212331346801pmid: N/A

TAYLOR J. and JOHNES J. (1992) The citation record of Regional Studies and related journals, 1980–89, Reg. Studies 26, 93–97. This note compares the citation record of Regional Studies with that of other related academic journals in the field of urban and regional studies during 1980–89. Two variables are used to measure the citation record: first, the frequency of citations; and second, an impact factor which is a measure of the average number of citations per paper published. Both measures indicate that the citation record of Regional Studies compares well with other journals. The conclusion is that the papers published in Regional Studies have been well used by those involved in urban and regional research. TAYLOR J. et JOHNES J. (1992) Le nombre de citations de Regional Studies et des revues connexes sur la période de 1980 à 1989, Reg. Studies 26, 93–97. Cet article met en comparaison le nombre de citations de Regional Studies sur la période de 1980 à 1989 par rapport à celui des autres revues intellectuelles qui traitent de l'aménagement du territoire. On se sert de deux variables afin d'évaluer le nombre de citations: en premier la fréquence des citations et en deuxième l'incidence, qui mesure la moyenne des citations par article publié. Toutes les deux mesures montrent que le nombre de citations provenant de Regional Studies soutient très bien la comparaison des autres revues. On conclut que les articles que publie Regional Studies sont souvent utilisés par ceux qui font des recherches dans le domaine de l'aménagement du territoire. TAYLOR J. und JOHNES J. (1992) Das Anführungsverzeichnis der Regional Studies und dazu in Beziehung stehender Zeitschriften im Zeitraum, 1980–89, Reg. Studies 26, 93–97. Dieser Aufsatz vergleicht das Anführungsverzeichnis der Regional Studies mit dem anderer, dazu in Beziehung stehender akademischer Zeitschriften auf dem Gebiet der städtischen und regionalen Studien im Zeitraum 1980–89. Es werden dabei zwei Veränderliche zur Messung des Anführungsverzeichnisses benutzt: erstens, die Häufigkeit der Anführungen, und zweitens ein Auswirkungsfaktor, der ein Mass der durchschnittlichen Anzahl von Anführungen per Aufsatz darstellt. Beide zeigen, dass das Anführungsverzeichnis der Regional Studies den Vergleich mit anderen Zeitschriften gut aushält. Man darf daraus schliessen, dass die in den Regional Studies veröffentlichten Aufsätze ausgiebig von einem an Stadt-und Raumforschung interessierten Personenkreis benutzt werden.

Mawson, J.; Hitchens, D.M.W.N.; Birinie, J.E.; Wagner, K.

doi: 10.1080/00343409212331346811pmid: N/A

In this Policy Review Section, Peter Dicken and Adam Tickell of the School of Geography, University of Manchester, examine the competitive bidding process for inward investment in the three regions of Northern England: the North West; the Northern region; and Yorkshire and Humberside. The article considers a number of policy issues arising from the institutional structure of inward investment promotion at national, regional and local levels, the competitive strategies adopted by regional and local agencies and the role and stance adopted by local authorities in regard to regional development organizations. In the second article, David Hitchens and Esmond Birnie of the Queen's University of Belfast, and Keith Wagner of the Technische Universitat, Berlin, examine the likely effectiveness of the current review of economic policy making in Northern Ireland. The article draws on wider industrial policy literature and experience and uses Northern Ireland as a test case for the likely effectiveness of competitiveness-orientated policies.

Johnes, J.; Roper, S.; Guy, N.; Rhodes, J.; Holmes, M.; Monk, S.; Dow, S.; Gemery, H. A.; Leigh, R.; Gibbs, D.; Funnell, D. C.

doi: 10.1080/00343409212331346821pmid: N/A

Mismatch and Labour Mobility, F. P. SCHIOPPA (Ed), Cambridge University Press, Cambridge (1991). xxvii+493 pp. £40.00 US$64.50 (hbk). ISBN 0 521 40243 3. Regional Economic Policy in Northern Ireland 1945–1988, R. I. D. HARRIS, Avebury, Aldershot, Hants, (1991). xiii+207 pp. £28.50 (hbk). ISBN 1 85628 126 4. Closing the Productivity Gap: A Comparison of Northern Ireland, the Republic of Ireland, Britain and West Germany, D. M. W. N. HITCHENS, K. WAGNER and J. E. BIRNIE, Avebury, Aldershot, Hants. (1990). xiv+327 pp. £32.50 (hbk). ISBN 1 85628 098 5. New Explorations in the Economics of Technological Change, C. FREEMAN and L. SOETE (Eds), Frances Pinter, London (1990). x+262 pp. No price given. ISBN 0 86187 128 6. Venture Capital: International Comparisons, M. B. GREEN (Ed), Routledge, London (1991). xv+291 pp. £45.00 (hbk). ISBN 0 415 04207 0. Regional Financial Sectors in the British Isles, D. G. MCKILLOP and R. W. HUTCHINSON, Avebury, Aldershot, Hants. (1990). x+178 pp. £28.00 (hbk). ISBN 85628 091 8. Urbanization in History: A Process of Dynamic Interactions, A. VAN DER WOUDE, J. DE VRIES and A. HAYAMI (Eds), Oxford University Press, Oxford (1990). xiv+371 pp. £40.00 (hbk). ISBN 0 19 828679 1 London: A New Metropolitan Geography, K. HOGGART and D. R. GREEN, Edward Arnold, Sevenoaks, Kent (1991). xii+255 pp. £35.00 (hbk). ISBN 0 340 49319 4. Lancashire on the Scrap Heap: The Cotton Industry 1945–1970, J. SINGLETON, Oxford University Press, Oxford/Pasold Research Fund (1991). xiii+256 pp. £35.00 (hbk). ISBN 0 19 921061 6. Third World Regional Development: A Reappraisal, D. SIMON (Ed), Paul Chapman, London (1990). xix+268 pp. £15.95 (hbk). ISBN 1 85396 121 3.

doi: 10.1080/00343409212331346831pmid: N/A