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Wegbeschreibungen. Entwurf eines Kategorienrasters zur Erforschung synchroner und diachroner Straßennamenkorpora

Wegbeschreibungen. Entwurf eines Kategorienrasters zur Erforschung synchroner und diachroner... Dietz Bering/Klaus Großsteinbeck/Marion Werner Wegbeschreibungen Entwurf eines Kategorienrasters zur Erforschung synchroner und diachroner Straßennamenkorpora Einleitung Forschungsstand Entwicklungsschritte Das Kategorienraster Quellen Aufbau Anwendung Offene Probleme Literaturverzeichnis 0. Einleitung Reflexionen über Straßennamen haben plötzlich Konjunktur. Politische und auch ökonomische Entwicklungen rückten Phänomene ins Zentrum, die früher keine besondere Aufmerksamkeit beanspruchen konnten. Jetzt aber: Die neuen Bundesländer ringen um eine onomastische Neuordnung, die sie einerseits in den Westen integriert, die andererseits Elemente östlicher Identität nicht vollkommen löscht. Die Straßennamengebung im neuen Berliner Regierungsviertel verlangte eine fein austarierte Selbstdarstellung des nunmehr vereinigten Deutschland. Geldmangel der Städte gab einem bedenklichen Trend Auftrieb: Gegen Zahlung sollen anliegende Firmen den Straßennamen bestimmen und damit die Schilder als Reklamefläche einsetzen können. Nicht anders das Ringen um die Namen großer neuer Publikumsattraktionen, z. B. die riesige, architektonisch monströse Multifunktionshalle in Köln; bei ihr ging der Kampf um eine tolerable Kombination des Namens ,Köln-Arenae mit einem Zweitglied, in dem sich der Hauptsponsor des Milliardenunternehmens festsetzen darf. Jede Stadt wird ähnliche Fälle zu bieten haben, denn die Kommunalvertreter wissen: Es geht bei Namenwahlen nicht mehr nur um zielklare, oft lebenrettende Lenkung von Feuerwehr, Krankenwagen und Post, nicht nur um Fundierungsmöglichkeit von Heimatgefühl und Entwurf eines verpflichtenden Eigenbildes; sondern zu http://www.deepdyve.com/assets/images/DeepDyve-Logo-lg.png Zeitschrift für germanistische Linguistik de Gruyter

Wegbeschreibungen. Entwurf eines Kategorienrasters zur Erforschung synchroner und diachroner Straßennamenkorpora

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Publisher
de Gruyter
Copyright
Copyright © 1999 by the
ISSN
0301-3294
eISSN
1613-0626
DOI
10.1515/zfgl.1999.27.2.135
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Abstract

Dietz Bering/Klaus Großsteinbeck/Marion Werner Wegbeschreibungen Entwurf eines Kategorienrasters zur Erforschung synchroner und diachroner Straßennamenkorpora Einleitung Forschungsstand Entwicklungsschritte Das Kategorienraster Quellen Aufbau Anwendung Offene Probleme Literaturverzeichnis 0. Einleitung Reflexionen über Straßennamen haben plötzlich Konjunktur. Politische und auch ökonomische Entwicklungen rückten Phänomene ins Zentrum, die früher keine besondere Aufmerksamkeit beanspruchen konnten. Jetzt aber: Die neuen Bundesländer ringen um eine onomastische Neuordnung, die sie einerseits in den Westen integriert, die andererseits Elemente östlicher Identität nicht vollkommen löscht. Die Straßennamengebung im neuen Berliner Regierungsviertel verlangte eine fein austarierte Selbstdarstellung des nunmehr vereinigten Deutschland. Geldmangel der Städte gab einem bedenklichen Trend Auftrieb: Gegen Zahlung sollen anliegende Firmen den Straßennamen bestimmen und damit die Schilder als Reklamefläche einsetzen können. Nicht anders das Ringen um die Namen großer neuer Publikumsattraktionen, z. B. die riesige, architektonisch monströse Multifunktionshalle in Köln; bei ihr ging der Kampf um eine tolerable Kombination des Namens ,Köln-Arenae mit einem Zweitglied, in dem sich der Hauptsponsor des Milliardenunternehmens festsetzen darf. Jede Stadt wird ähnliche Fälle zu bieten haben, denn die Kommunalvertreter wissen: Es geht bei Namenwahlen nicht mehr nur um zielklare, oft lebenrettende Lenkung von Feuerwehr, Krankenwagen und Post, nicht nur um Fundierungsmöglichkeit von Heimatgefühl und Entwurf eines verpflichtenden Eigenbildes; sondern zu

Journal

Zeitschrift für germanistische Linguistik – de Gruyter

Published: Jan 1, 1999

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